据长安启源营销副总经理李睿透露：A06作为新央企成立后的首款战略轿车，基于800V SiC平台打造，同时其配备有6C闪充，拥有“2秒补能1公里”、20%-80%充电只需10分钟的优秀表现。
那话说得再漂亮没用，还得看车子最终实际好不好才行，这样消费者才会心甘情愿去买单。所以长安启源A06这车到底怎么样呢？
先来看平台，长安启源A06用的是长安汽车最新的一个硬核平台，它是800伏碳化硅+6C快充，同时还有前双叉臂、后五连杆这种比较到位的底盘，所以这款车的平台还是比较靠上的。
其次在设计上，这台车整个的设计是由克劳斯·齐乔拉团队所原创设计的。
多说一嘴，克劳斯·齐乔拉此前在大众集团拥有34年职业经历，曾主导大众高尔夫、ID.系列等经典车型设计开发，并于2020年升任大众集团设计负责人。因此从设计层面来说，启源A06在外观造型这块上也还是花了功夫的，毕竟是由国际设计大师亲自操刀设计。
空间层面，启源A06轴距有近3米（2922mm），比A07还要大，这让人没想到。
此外，它的后排也很有看点、很实用，例如前排后排都有通风、加热按摩的功能，而且后排有一个一键躺平模式，仰角最大可以达到145度，这就能保证后排乘客有一个舒适的坐姿。
最后在动力上，启源A06拥有纯电和增程两种动力版本，并配备800V高压SiC碳化硅平台。纯电版按配置不同，分别搭载最大功率120千瓦和210千瓦的电机。
悬架采用前双叉臂+后五连杆独立悬架。增程版则搭载1.5升发动机组成的增程系统，发动机最大功率为72千瓦。
按照官方说法，新车百公里电耗仅为11.3kW·h，一公里仅4分钱，纯电续航630km，1度电能跑10公里。
与此同时，新车也还配备了1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和11个摄像头。将车辆碰撞风险降低了25%，预判能力提升了29%。当然，该配置大概率会在中高配车型上才有所搭载，所以预算多的用户不妨看看这版本。
至于价格，长安启源A07的售价是11.99-15.99万元区间，而A06尺寸更小、定位中型，不知其价格是否会在A07的基础上还有惊喜呢？我觉得，启源A06的价格大概率会维持在A07差不多的价位区间，毕竟，前者是800V平台的新车，而且车辆在很多方面都做了焕新，所以价格低于10万应该不太可能。
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